齒輪泵（bèng）和齒輪油泵的自吸力

齒輪泵的啟動後，齒輪泵的進口管道中的空氣會源源不斷的被傳遞到齒輪泵的出口端。在泵的進口（kǒu）端形成負壓，在出口（kǒu）端形成正壓，出口端由於壓力介質會通過通過齒輪（lún）周圍（wéi）的間隙返回到進口端。當齒輪周圍的間隙特別微小時，在泵（bèng）的進口端會形成一（yī）個固定的負壓。液體在大氣壓力的作用下就會被壓到（dào）齒輪泵的吸入腔。

齒輪泵正常運轉後（hòu），當泵的出口壓力升高時，會有部分液體通過齒輪周圍的間隙泄漏（lòu）到低壓腔中（zhōng），因此對於同一台齒輪（lún）泵來說，進出口壓力差越大，其自吸力越差。當齒（chǐ）輪（lún）泵（bèng）周圍的間隙通過磨損增大後，其自（zì）吸力會進一步下降。

因此，判斷一台齒輪泵的自吸力的好壞主要取決於齒輪周圍的間隙，間隙越小，齒輪泵自吸（xī）能力越好；間隙越大，齒輪泵自吸能力越差。泊頭九一视频泵閥原創文章。