油泵的工作壓力（lì）取決於什麽?和泵銘牌上的壓（yā）力有什麽關係?
油泵每完成一次（cì）吸排（pái）油過程，就（jiù）把油液輸送到由執行元件——油缸（gāng），油缸活塞（sāi）和油缸上腔管路（lù）所組成的密閉空間。當油液完全（quán）充（chōng）滿這個密閉空間後，因為油液是近似不可壓縮體，油缸活塞又受到外負（fù）載的作用，有一定的阻力，油液受到壓縮，液體壓力逐漸升（shēng）高，直至升高到能（néng）克服外負載（zǎi）阻力和油液沿程各種（zhǒng）阻力（lì）為止。保持該壓力值克服外負載的阻力，推動油缸活塞運動（dòng），由於油液流動，沿程阻力比外負載（zǎi）阻力小得多，所以油泵的工作壓力主要決定於外負載，負載越大，則油泵出口工作壓力就越大。
那麽是不是可以無限的（de）增高油泵（bèng）的壓力呢？他和油泵銘牌上標定的壓力又有什麽關係（xì）？
回答是油泵的壓力不能（néng）無限（xiàn）的增高，油泵本身的條件如零件（jiàn）結構，強度和泄露。限製了油泵壓力的增高，隨著泵（bèng）工作壓力（lì）的增高，容積效（xiào）率逐漸降低，製造廠為保證油泵有一定的使用壽命（一般為3000小（xiǎo）時）和一定的容積效率經過產品試驗，為油（yóu）泵標定允許額定壓力值，使用油泵時一定不要超過這個標定額定值，否則油泵的泄漏及磨損會急劇（jù）增加，甚至引起油泵零件的損壞。