航空噴油嘴微孔加工方式  ！

 航空渦輪發動機使（shǐ）用的噴油嘴有離心式噴油嘴、氣動式（shì）噴油嘴、蒸（zhēng）發管式噴油嘴和甩油噴嘴。

離心式噴油嘴內裝有一（yī）個旋流（liú）器，其工作原理燃（rán）油從切向孔（kǒng）進入旋流室內，在（zài）旋（xuán）流室（shì）內作急速的旋（xuán）轉運動，燃（rán）油（yóu）從噴孔噴出後（hòu），受慣性力和空氣撞擊力的作用破裂成（chéng）無數細小的油珠，從而獲得良（liáng）好的霧化結果。這對噴油嘴的微（wēi）孔加（jiā）工要求很高。

由（yóu）於發動機在（zài）不同的轉速下工作時，所需油量的（de）變化很大。大轉速時的供油量，一般比小（xiǎo）轉速時的供油量大十幾至幾十倍。隻（zhī）有一條通路麵（miàn）積（jī）的單路噴（pēn）油嘴就不能滿足要求，所以目前有的（de）發動機使用雙路離心噴（pēn）油嘴。

       離心噴嘴的優點是能夠形成（chéng）均勻（yún）的混合氣保證（zhèng）燃燒室在寬廣的混合比例範圍內工作，工作可靠，結構堅固（gù）易於調試，在（zài）航空發動機中使（shǐ）用廣泛。浩（hào）鑫精密五金擁有十分豐（fēng）富的加工經驗，成功解決客戶遇到的微孔加工難題。專業從事0.01--2微細孔（kǒng）及異形的微孔加工，可加工0.02×0.02以上的方形，異形，球形，錐形及複（fù）雜的三維（wéi）曲（qǔ）麵加工能力（lì），加工精準和定位精準達到0.001，光潔度Ra0.2。